晋江：构筑平台 促进鞋服行业转型裂变

发布时间：2015-4-29 浏览次数：1821次

    可以说，晋江的鞋服行业是幸福的，除了行业自发的抱团合作之外，从政府层面也构筑了各类平台来推动行业与市场的对接，以及解决发展面临的问题。

　　构建直接零售通路

　　在晋江鞋服企业此前所采用的生产、销售模式，存在着诸多环节，进而加剧企业的生产成本。如今，在晋江市政府的组织下，晋江国际鞋纺城通过构建鞋服零售渠道服务中心，为泉州本土制造企业、品牌供应商和电商贸易企业等提供全方位的服务，助推产业转型升级。

　　“由于原有的层层代理通路模式，近年来泉州大批鞋服企业同质化竞争过高，导致库存趋高，利润趋微;国内的大型零售企业由于长期过度依赖品牌联营模式弱化了零售商对商品的经营能力。”晋江国际鞋纺城贸易公司副总经理陈秋楠介绍说。

　　基于此，泉州鞋服企业与国内各大零售企业都急需建立直接、高效的通路衔接，这也是鞋纺城打造零售渠道服务中心的主要原因：为零供双方(零售商、供应商)的对接搭建良好、直接的合作平台。

　　为此，鞋纺城联手中国商业联合会、中国百货商业协会以及IBMG国际商业管理集团整合了遍布全国的8000家商超百货网络采购资源，为企业直接对接优质的终端零售资源，实现全球线上线下的通路对接，搭建一个买全球卖全球的国际化“零供直采”的商业服务平台。这一中心的构建，也为促进鞋纺城市场的启动与持续繁荣带来助力。

　　值得一提的是，在今年鞋博会现场，晋江国际鞋纺城作为中国百货业高峰论坛的承办方，专门推出了系列配套活动服务于行业发展诉求。其中，18日上午举办的晋江国际鞋纺城“全国零售渠道服务中心”揭牌仪式上，鞋纺城与晋江著龙集团等现场签约，共同发力全国零售市场，帮助晋江企业打通零供渠道。事实上，晋江国际鞋纺城所在的2号馆成为其服务行业的“主战场”，恒安、著龙、纸匠、YaLe、晋江婴童产业文创园等企业、项目齐聚一堂，产品涵括服装、鞋类、婴童、概念产品等众多种类，可以说是在晋江召开了一场大型零供对接会。而这些配套活动的影响力也不局限于本次鞋博会期间，不少企业借此与国内零售企业达成合作，将平台的效益放大到今后的发展中。

　　电商运营无缝对接

　　而在晋江鞋服行业全面与互联网联动的今天，在供应商与电商企业之间架构无缝对接平台显然十分重要，晋江鞋都电子商务中心就扮演了这一角色。

　　“中心集结了数百个国内知名鞋业品牌直接设点供货，为广大电商企业寻找供应商提供最直接途径。中心将与淘宝、京东等国内电子商务巨头强强联合，建设线下实体店的精品展示与线上‘闽品汇’平台，创建原产地标志认证体系，为品牌商家提供可信度和商品品质的确认，助推鞋业销售从线下实体向线上线下互动升级。此外，中心扶持中小企业电子商务发展和企业与网商对接共同发展，进一步整合资源，通过平台的建设，加快电商企业与供应商企业之间的对接进程，形成购物品牌、推广发展本地产品、塑造服务业创新发展模式。”晋江鞋都电子商务中心副总经理陈垂峰向记者介绍说。

　　同时，记者也了解到，为了更好地服务晋江鞋服企业、商家的需求，中心采用“一站式”服务，为电商企业配套集采购、仓储、配送、客服、招聘、培训、融资为一体的七大模块，解决便利的网上交易和繁杂的线下业务之间的矛盾，以培训人员创业来促进流通产品经济，缩短上下产业链空间。

　　造供应链服务平台

　　为了方便晋江鞋服企业与国际市场的对接，近年来晋江专门打造了陆地港项目来满足企业的需求。“去年我们服务了一千八百多家的贸易企业，业务量占了全省四个陆地港的90%以上，去年的外贸集装箱吞吐量超过泉州港口外贸箱量近5万标箱，我们拿了全省唯一一个中国物流示范基地，开创出了民营企业创新公共平台的典型。”晋江陆地港港务有限公司执行董事李园园介绍说。

　　为了贴近产业的需求，陆地港近年来做了不少创新服务，并打造成整合海陆空铁邮多式联运的超级国际陆港。据了解，除了港口服务功能，陆地港还建了保税物流中心、国际快件监管中心、跨境电商服务平台等业务板块，是全国唯一一个整合了四大平台服务功能的多式联运国际陆港。

　　“以海铁联运为例，在国家提出‘一带一路’发展战略前，我们就将晋江纺织生产企业所需的棉花原材料沿着古丝绸之路从乌兹别克斯坦通过新疆阿拉山口以铁路运输的方式大批量进到陆地港的保税仓库，在保税仓形成交易市场，企业可以根据工厂的需求实时提货，通过海铁联运和保税仓库的结合，帮助企业降低了原材料采购成本和资金使用成本，同时我们还能为这些原材料配套金融服务，企业可以凭借仓单去向银行融资，盘活库存货物的资金占用成本。”李园园举例说明。

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