车载监控市场变化与今后发展之路

发布时间：2014-4-24 浏览次数：5476次

　　2014年4月16日晚，一辆5路公交车行驶至宜宾市一医院文星街站台时突发燃烧，公交车被烧成“光架架”。据宜宾市一医院晚8点半统计，宜宾公交自燃事故造成车内9名乘客受伤。后怕过后细看之下，我们会发现诸如此类公交车自燃案件不胜枚举，如今，正值酷暑来临之际隐患加大，车内安防更应被重视起来。

　　如今，“低头玩手机族”绝对是公交车上的一景。公交车属于人流繁杂之处，聊天、看视频、玩游戏。然而，当许多人全身心投入到手机世界里时，往往会忽视身边的安全隐患。扒窃案在公交上时有发生、各类交通安全隐患的频频存在，也敦促着车民们提高安防意识，在智能交通飞速发展的今天，车载监控已然担负起安全“把关人”的角色，那么如今车载监控的作用发挥如何？未来又会何去何从呢？

　　安装车载监控作用广泛

　　长途大巴的录像：由于长途大巴行驶时间长，距离远，而且上下人员较多，乘客还需要睡觉（夜班车），犯罪行为时有发生；特别是途中车匪路霸偷盗、抢劫等恶性事件影响很大；而且犯罪人员流窜作案，不容易留下证据；因此长途汽车监控刻不容缓。

　　旅游大巴的录像：旅游大巴人员复杂，需要共同相处几天，一些贵重物品丢失时有发生，严重影响旅游公司声誉。

　　公交大中巴的录像：公交车由于人流较大，上下班时间，盗窃厉害，一些小偷甚至成为专线上班人员，群众反映很大；其次，公交司乘人员服务水平、态度等也需要记录。

　　近两年车载监控的市场变化

　　引起质变的因素有两个，一个是内因，而另外一个是外因，外因是2011年运输市场事故频发，如何更好的保证人的生命财产安全，是整个运输行业所亟需面对的问题。为了加强对道路客运特别是长途卧铺客车的安全监管，根据《安全生产法》的有关要求，2011年7月24日交通部会同公安部、安监总局、工信部下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求卧铺客车必须安装车载视频监控装置。

　　而在2011年7月底，交通运输部副部长在全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上，也提出了对卧铺客车的监管新要求，其中要求卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况。在国家政策的影响和带动下，车载移动监控行业的潜在需求开始逐步显现。

　　再来看内因，内因的动力来自监控市场的整体趋势。高清化和网络化，720p，1080p或者更高的分辨率的监控产品已经成为了监控市场的主流，而网络化也替代了传统的模拟传输方式，成为了高清化最佳的一个载体。虽然传统车载监控系统还是以模拟监控唱主角，但从去年开始，有部分勇于开拓的厂家开始逐步试点了全新的高清解决方案来解决车载监控行业整体监控效果不佳的局面，像国外的安讯士和国内的苏州科达都很早的进入了高清车载监控领域，华平股份业也开发了用于保险在线理赔的车载网络监控系统。在国内的一些展会上，高清车载监控更好的图像效果引起了参观者的赞叹，颠覆了原先车载监控系统只能看得见，而没法看得清的问题。车载nvr高清ipc的监控方式，是对传统的模拟监控的超越。

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