钢铁电商成败至关重要是仓储物流

发布时间：2015-9-10 浏览次数：947次

　　在产能过剩严重、需求疲软的大背景下，传统大宗商品行业正转变观念，积极拥抱互联网，寻找新的改变和突破。

　　其中，作为传统专业市场的典型代表，钢铁行业的互联网化备受关注。经过近年来的不断探索发展，国内钢铁行业与电子商务已越来越紧密，钢厂、贸易商及第三方等200多家钢铁电商平台蓬勃发展，平台在线交易量屡创新高。

　　钢铁电商在线交易发展迅速

　　作为国民经济重要支柱之一的钢铁产业，全国大小企业达数百万之巨，每天发生的交易不可计数。传统的钢材流通模式，从上游的钢厂到中间的各级代理、经销商，再到终端的用钢企业，流通链条过于繁杂，导致流通效率偏低，过多的流通环节也令物流成本显著增加。

　　钢铁电商的出现，由于报价透明、成交透明，终端客户可以在各类平台上找到价格更便宜、距离更近、成交更方便的优质货源;卖家能找到有效的需求客户，通过平台信誉的保证和风险能力的控制，来实现买卖通畅。同时，钢铁电商让钢材交易更高效率在线上实现，交易、结算一体化，解决传统流通过程中的多次传单、催款、退补款等问题，交易效率显著提升。

　　从中钢协的统计数据来看，电商已成为钢铁行业一个重要的交易渠道。2015年一季度，国内钢铁电子商务网站新增用户数为2.07万，交易用户数为4.3万，钢铁电子商务市场的钢材交易规模达到1417万吨。

　　不过，随着越来越多的平台涌现，钢铁电商将迎来全面的竞争阶段。长期来看，除了资金实力的竞争、渠道的竞争，特别是后期仓储物流的竞争将成为钢铁电商平台之间竞争的重头领域。当然资金竞争仍会持续，但随着各家电商渠道的拓展，上下游资源的整合，用户粘性的培养和形成，再向物流领域加快布局布点后，各平台间的差距会逐步拉开。

　　仓储物流将成钢铁电商新战场

　　随着钢铁行业及电子商务的迅猛发展，以在线交易为核心的，建立围绕交易的配套增值服务及“购、销、支付、仓储物流、融资”一站式平台已逐渐成为电商平台发展的趋势，而仓储物流涉及到线下货物流转，将成为线上线下联动的关键。

　　纵观传统仓储物流管理系统，种类纷繁复杂，数据不公开透明;仓单形式不统一，防伪性差且极易模仿;没有第三方机构的监管和仓库的管理制度不完善，为一些人提供可乘之机。同时信息之间没有实现联动和共享，交易、支付、仓储及物流相对独立，造成效率及体验的不足。以上这些都是钢铁电商涉足仓储物流急需解决的问题。

　　以钢铁王国为例，其云仓储服务是基于云端的仓储物流的系统应用，使用对象为仓储物流管理者，目前已在广州市场得到很好的推广及应用，服务仓库总面积达110万平方米，每年的建筑钢材吞吐量突破3000万吨，超广州市场份额的50%。

　　钢铁王国云仓储服务，能够为仓储管理者提供一套标准化的仓储物流管理解决方案，通过流程优化及再造，规范企业内的业务管理，杜绝潜在的风险漏洞，最大化利用园区装卸能力，提升效率及服务水平;云仓储与在线交易系统高效联动，实现真实的库存货物线上交易，提高货物周转率，同时用户可以在线对交易货物进行实时跟踪及管理，货、款全程可控;通过与仓储物流的深度合作，平台丰富的现货资源也将进一步提升合作仓库的经济收益。这些都是传统的仓储物流管理系统所无法比拟的。

　　钢贸融资破局需要标准化的仓储管理

　　当前，国内外需求低迷、钢价持续走低，行业陷入严重亏损，钢铁企业急需资金，但此前的钢贸资金风波后遗症仍未消退，大型银行对钢贸企业贷款仍高挂“红灯”，传统托盘利率普遍在10%-12%以上，相对较高的资金成本无疑进一步加剧了整个行业的困难。局怎么破，关键还在于交易及仓储物流的一体化及标准化。

　　行业的创伤不可能一夜修复，金融机构对钢铁行业的信任也不会通过一天就能建立。随着电商平台逐步承担起诚信代理的角色，为客户提供新型在线金融服务已逐渐成为可能。通过打通仓储系统、交易系统、金融系统之间的屏障，利用闭环的全流程监管，建立“管理团队+系统”的监管模式，引入条码、视频监管等核心技术，结合实时的数据共享，通过静态的仓储监管和动态的联运监管确保交易货权的真实和货物的安全，并整合线下仓库，建立起标准化的仓储物流监管网络。

　　最后，相信随着互联网及传统企业的发展及越来越深入的合作，“互联网+”的优势能够得到进一步的发挥，从而真正形成集在线交易、支付结算、金融、加工、配送的自演变的钢铁供应链闭环生态圈，最终促进钢铁行业的升级转型。

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